Sâmbătă străzile din București se vor umple de biciclete!

Pentru a sărbători împreună venirea primăverii vă invităm să pedalați alături de noi începând cu ora 17:00. Startul se va da din Parcul Izvor.

Vrem să arătăm tuturor că bicicleta este un mijloc de transport alternativ, distractiv și sănatos. Marșul se va desfășura cu cu acordul Poliției Rutieri, și va fi însoțit de ei pe tot parcursul său.
Mai jos puteți vedea traseul cu o lungime de ~ 10 km.

Bike route 1450797 - powered by Bikemap 

Așa cum stabilisem ne-am întâlnit în Piața Unirii. Am ajuns pe la 18:55 și nu venise decât o persoană. Datorită ploii din cursul zilei nu au venit la start decât vreo 12 persoane, pentru ca mai apoi, pe traseu să ni se mai alăture vreo trei. Luiza și Nicu au condus grupul prin cartierul Titan, și au refăcut traseul din mers, ajungând chiar și prin parc. Pentru mine a fost prima dată când am ajuns în acest parc și pot spune că am ramas plăcut impresionat. Cred că este unul dintre cele mai frumoase și mai îngijite parcuri din București.

De aici a cam început debandada, foamea biruind pe mulți, așa că am început o cursă în căutarea unui loc cu mâncare bună.

În final am terminat la Obor traseul, unii îndreptându-se spre bar iar alții către casă.

Duminică Drumul Bicicletei iese în afara orașului așa cum spuneam în articolul anterior, așa că ne vedem la ora 10 la gura de metrou Politehnica pe Bd-ul. Iuliu Maniu.

Bike route 900578 - powered by Bikemap 

Bike route 884478 - powered by Bikemap 

Merg pe Drumul Bicicletei

Drumul Bicicletei 18 - fotografie de Lazăr Dinu

Așa cum spuneam, sezonul de bicicleală a început, așadar și Drumul Bicicletei reîncepe.

Sâmbăta viitoare vă așteptăm la prima ediție din acest an. A XVII-a ediție a Drumului Bicicletei va avea același punct de pornire ca și ultima ediție de anul trecut, respectiv a XVII-a ediție. Traseul nu va fi foarte lung, pentru această primă ediție ne-am gândit la cei care încă nu au au apucat să iasă cu bicicleta în acest an, dar îi așteptam pe toți cei ce doresc să participe, indiferent ce bicicletă au, indiferent ce experiență au.

Vom face toți o plimbare ușoară, relaxantă care se va termina în Parcul Herăstrău, unde ne vom odihni pe marginea lacului și vom socializa, pentru a cunoaște alți oameni ce împart aceași pasiune pentru bicicletă în toate formele ei.

Traseul primei ediții:

Bike route 848242 - powered by Bikemap 

Ne vom aduna începând cu ora 13:00 la Km. 0 (zero), respectiv P-ta. Sf. Gheorghe, in fața bisericii Sf. Gheorghe, pe Bd. Ion C. Brătianu, între P-ta. Unirii și P-ta. Universității.

La ora 14:00 plecăm pe traseul de mai sus!

Earth Hour 2011

Earth Hour 2011: mai mult decât o oră, mai mult decât simplul stins al luminilor

Pe 26 martie, de la 20:30, aproape 50 de orașe din România vor stinge luminile pentru o oră, alăturându-se campaniei Earth Hour, cea mai mare manifestare de mediu din istorie. Pentru acest an, WWF, organizația care a inițiat conceptul Earth Hour și care coordonează campania de cinci ani de zile, estimează că sute de milioane de oameni din peste 5000 de orașe din întreaga lume vor stinge luminile în mod simbolic.Totodată, în 2011 Earth Hour intră într-o etapă nouă: Beyond the Hour.

Earth Hour 2011- Mai mult decât o oră pentru planetă

Evoluția extrem de rapidă a campaniei Earth Hour, de la un oraș -Sidney- la 4500 de orașe din 128 de țări, în numai 4 ani de zile, a dovedit că există sute de milioane de oameni care își doresc să se implice mai mult în rezolvarea problemelor de mediu actuale.

Astfel, noutatea ediției de anul acesta o constituie platforma specială 60+, care permite susținătorilor Earth Hour să împărtășească idei, povești sau planuri despre cum aleg să își reducă impactul negativ asupra planetei. Platforma, accesibilă la www.beyondthehour.org și reflectată și de logo-ul campaniei, s-a născut în urma evoluției campaniei Earth Hour, reflectată și de sute de povești pe care oameni de rând, instituții sau mari companii le-au împărtășit încă din 2007, când a avut loc prima ediție. Pentru că aceste povești au dezvăluit un număr mare de oameni care sunt pregătiți să se implice mai mult și să își reducă impactul negativ pe care îl au asupra planetei, Earth Hour – ediția 2011- se va dedica reflectării lor, fie că ele vor veni din partea companiilor, a autorităților sau a oamenilor obișnuiți.

„În acest an, Ora Pământului ne îndeamnă la acțiune. Dincolo de gestul simbolic de a stinge lumina și de a ne alătura, în fapt și în spirit milioanelor de oameni care aleg astfel să onoreze planeta care ne susține viața, suntem provocați să schimbam ceva în modul în care trăim. Și să o facem începand de acum. Apa, energia, mâncarea, mașina, toate sunt lucruri pe care le folosim zilnic și al caror impact îl putem modifica. Fiecare om, fiecare companie, fiecare oraș care participă la Ora Pământului poate contribui la această schimbare. De aceea va încurajăm să începeți în această oră și să continuați dincolo de ea, să comunicați despre asta prietenilor, clienților, cetățenilor, pentru ca exemplul să contruiască și să inspire”, a declarat Luminița Tănasie, Directorul WWF în România.

Până pe 26 martie, platforma Beyond the Hour, accesibilă și de pe www.earth-hour.ro, site-ul campaniei din România, va centraliza toate aceste povești și acțiuni, care pot fi consultate de către publicul larg.

Tot pe pagina www.earth-hour.ro, susținătorii Earth Hour își pot înscrie participarea la eveniment, pot accesa ghiduri speciale, cu idei de acțiuni și evenimente specifice, pot descărca materiale de promovare și pot fi la curent cu ultimele noutăți legate de Earth Hour în România și în întreaga lume.

Campania din România se va bucura, în continuare, de sprijinul lui Zoli Toth, Ambasadorul Earth Hour în România.

„ Știm că doar prin cantitatea de energie economisită pe durata evenimentului nu vom reuși să salvăm planeta, însă vom aduce oamenii mai aproape unii de alții și îi vom ajuta să găsească soluții pentru a adopta un comportament cât mai prietenos cu mediul, în viața de zi cu zi”, a declarat Zoli Toth.

Earth Hour, cea mai mare manifestare de mediu din istorie

Earth Hour a apărut ca un răspuns la o întrebare simplă: cum îi putem determina pe oameni să conştientizeze una din cele mai mari ameninţări actuale, schimbările climatice? Replica a venit de la WWF Australia, concretizată într-o campanie care promova un gest pe cât de simplu, pe atât de puternic: stingerea luminilor. Se întâmpla pe 31 martie 2007, la Sydney, când 2 milioane de case şi sedii de companii australiene au stins luminile timp de o oră. Ora Pământului.

În 2008, 50 de milioane de oameni au ales să celebreze Earth Hour. În 2009, aproape un miliard de oameni din peste 4100 de oraşe de pe mapamond au stins lumina pentru a trimite liderilor lumii un mesaj puternic despre nevoia de acţiune împotriva schimbărilor climatice. În 2010, 4500 de orașe din 128 de țări au participat la Earth Hour pe 27 martie, campania devenind, astfel, cea mai mare acţiune de mediu din toate timpurile.

Earth Hour în România

În 2009 România a participat pentru prima oară la campania globală în calitate de țară oficială Earth Hour, la inițiativa WWF, organizația care coordonează de 4 ani campania globală. Pe 28 martie, între 20:30 și 21:30, 2 milioane de români au stins luminile in casele lor, conform datelor furnizate de Dispeceratul Energetic Național. În 2010, România s-a angajat mai mult decât oricând în campania globală, dovadă fiind miile de mesaje primite pe www.earth-hour.ro și prin rețelele sociale, participarea a 37 de orașe și a zeci de companii și organizarea de evenimente speciale în întreaga țară.

Parteneri în campania Earth Hour România 2011 sunt: Ogilvy&Mather România, Elevate, Star Management, Organizația Națională Cercetașii României, Mai Mult Verde, Green Revolution, Drumul Bicicletei, Ciclopromenada Nocturnă, Bate Șaua, Velo Bello,

Parteneri media : Europa FM, UTV, Zile și Nopți, Trilulilu, Ziare.com, Bio Planet, Good Food, CSR România, Photo Magazine, Connect.

WWF Programul Dunăre-Carpaţi România este deţinătoarea dreptului de copyright
Sursa

   

Ne-am intalnit ca de fiecare data la ora 20:00, si la ora 20:30 cei aproape 30 de biciclisti au pornit spre P-ta. Univesitatii. Vremea a fost placuta, nefiind foarte frig la momentul adunarii.

Joi, 18 noiembrie a avut loc a 16 editie a Drumului bicicletei.

Ionut scria pe pagina de Facebook a evenimentului:

PROBABIL ultima ediţie a Drumului Bicicletei din acest an, va fi purtată de valurile Dâmboviţei la o tură pe-nserat, "despicând" oraşul în două, şi probabil imaginându-ne că măcar odată, la o întâlnire de-a noastră, vâslim la ghidon.

Ne-am intalnit la Cora Militari ca deobicei la ora 20:00, iar la 20:30 am plecat pe traseul realizat de Ionut pentru acest eveniment, si ne-am indreptat spre splaiul Dambovitei ce ne astepta linistita.

Aceasta a fost editia cu cel mai mare numar de participanti, venind dupa unele numaratori aproximativ 50 de biciclisti din tot orasul. Nu au venit toti la punctul de start in schimb ni s-au alaturat pe traseu, la Semanatoarea, Grozavesti, Eroilor, Izvor, P-ta Unirii, Vitan. Altii ne-au parasit pe traseu, trebuind sa ajunga in alta parti.

Traseul a fost apreciat de marea majoritate ca fiind cel mai frumos de pana acum.

La final gazdele de la PUB 18, ne-au asteptat cu terasa pregatita sa primeasca biciclete si biciclisti, mesele asezate frumos pentru a face loc celor  ~ 30 de persoane ce au ajuns la final.

Trebuie sa mentionam ca la aceasta editie am avut si cel mai tanar participant, o fetita de 8 ani, pe nume Ana, ce a fost insotita de tatal ei.

Cand ne-am intors dinspre Vitan si am ajuns din nou in P-ta Unirii, un echipaj de politie ne-a interpelat, informandu-ne ca nu avem voie sa mergem in grupuri de mai mult de doi oameni. Asta este un aspect pe care eu nu il inteleg si nu am vazut nicaieri o precizare a acestor numere. Tare as vrea sa vad si eu textul de lege in care se mentioneaza cati biciclisti au voie sa mearga impreuna, mai ales ca de fiecare data cand suntem opriti de politie ni se spune alt numar, unii spun ca nu avem voie mai mult de zece biciciclisti, altii ca nu avem voie mai mult de cinci, altii ca nu avem voie mai mult de noua. Ar putea si ei macar sa cada de comun acord asupra unui singur numar, ca macar sa stim sa mergem la plimbare cu locuri limitate. Probabil invitatiile la plimbari anul viitor vor suna asa: "joia viitoare iesim la plimbare prin Titan, va rugam sa confirmati participarea, numarul maxim de participanti permis fiind de 7 (sapte), restul nu vor fi primiti, si se va arunca cu pietre dupa ei pentru alungarea lor." Stiu ca incalc legea daca merg pe o bicicleta fara sistem de franare eficace, am citit lucrul asta in lege, dar nu inteleg de unde aceasta limitare la un anumit numar. In care lege scrie acest lucru, are cineva un link catre aceasta lege? Sau macar numarul de lege in care se specifica acest lucru? Si mai ales vreau sa inteleg de ce numarul de biciclisti care se plimba pe strada difera de la un politist la altul. Fiecare are propriile sale norme de aplicare a legii? Depide cumva de sectorul in care te afli? Ma gandesc ca poate este o reglementare la nivel local. O fi vreo hotarare a administratiei de sector care stabilieste numarul de biciclisti care au voie sa se plimbe impreuna intr-un anumit sector.

Daca la editia a X-a am ales un traseu lung care ocolea tot Bucurestiul si unea punctele de plecare de la celelalte editii, la a XV editie, am ales sa revenim de unde am plecat, si anume in cartierul Drumul Taberei.

Ne-am adunat in parcul Eroilor, langa statuia Eroilor sanitari Am pornit prin fata bisericii Sf. Elefterie nou, apoi pe langa Sf. Elefterie vechi. Am urcat panta de la Academia militara, am trecut de intersectia de la Razoare, unde cativa s-au grabit sa forteze pe rosu, apoi ne-am continuat drumul pe Drumul Taberei.

Cu toate ca am incercat sa mentinem o viteza de 15 KM/h, au fost cativa care vroiau cu orice pret sa fie primii, si datorita acestui lucru, si faptului ca nu stiau traseul, am scurtat un pic din traseu, facand stanga pe Valea Ialomitei, in loc de Valea Argesului. Am iesit in Timisoara si am pornit spre Valea Cascadelor, unde ne-a intampinat un miros respingator, venit probabil de la depozitele de carne din zona. Am continuad mergand frumos pe prima banda pe Iuliu Maniu.

La Gorjului, mergeam in chiar in spatele Flaviei, cand vine un microbuz de pe banda doi, si se inghesuie incercand sa isi faca loc in grup, si mai mai sa se urce pe Flavia, continuand binenteles sa ii "impinga pe toti biciclistii. Catalin i-a tras un pumn in oglinda, in ideea, ca poate il face sa o foloseasca, apoi eu impreauna cu Marian Sinoaie, am trecut repede in fata lui, oprindu-ne la semafor, si fortandu-l in felul asta si pe el sa opreasca. Binenteles ca am si plecat incet cand s-a pus verde, pentru a lasa cat mai multi biciclisti sa treaca, inainte de a se repezi cel cu microbuzul peste ei.

In continuare drumul a decurs fara incidente si ne-am "dat tare" prin campusul Politehnicii, unde unii mai vroaiu cateva ture :D

Am iesit din Poli, si am intrat in regie, si ne-am oprit la o terasa, unde binenteles nu prea aveam loc, dar am ramas o vreme buna aici la socializare.

Au fost aproximativ 40 de biciclisti care au participat la aceasta iesire, printre care si vreo 5 bicicliste. Se pare ca se inmultesc si ele, lucru bun de altfel.

A mai scris si Gabriel despre aceasta iesire: Drumul Bicicletei 15.

Am intarziat in ultima vreme cu relatarile evenimentelor, tocmai datorita faptului ca asteptam o descriere de la acest eveniment. Cate persoane au fost, pe unde s-a mers, si ce s-a intamplat pe traseu.

Din pacate nu am reusit sa aflu mare lucru, dar va scriu pe scurt ce am aflat:

•  Au  participat ~ 25 - 30 biciclisti.
• A fost o plimbare frumoasa, restransa si organizata, multi au purtat veste reflectorizante
• Cineva a facut o pana
• S-a mers aproximativ pe traseul: http://www.bikemap.net/route/744114, traseul la care am colaborat si eu, dar in primul rand Ionut si Marian.
• Finalul a fost la o terasa in regie.

Urmeaza restul evenimentele, cat de curand sper eu ;)

Pe 21 Octombrie ne-am adunat la intersectia bulevardelor Mircea Vodă cu Bulevardul Unirii (în diagonala cu Biblioteca Naţională), pentru a face o tura prin Aviatiei, Floreasca si Baneasa.

Au venit ~ 32 de biciclisti, si in urma invitatiei speciale facuta de Ionut au participat si cateva fete. Cand ne pregateam de plecare Ionut descopera ca avea pana pe spate. Banuiesc ca stiti bicicleta low rider a lui Ionut, pentru cei care nu o stiu, sa isi imagineze ca roata lui pe spate este cam de dimensiunile unei roti de Tico, dar ceva mai lata. Binenteles ca a trebuit sa mai astept sa puna petic pe camera. Intre timp, opreste si un echipaj de politie, care probabil se intorceau dupa traseu, noi aflandu-ne la distanta mica de Politia Udriste. Domnul politist a fost mult mai amabil decat ne asteptam, intreband cine este "conducatorul". Cum la Drumul bicicletei nu exista un sef de trib, la fiecare editie fiind organizat in alt cartier, la initiativa altor oameni, si cum in permanenta am incercat sa implicam pe toata lumea in acest proiect, raspunsul a venit simplu: "Nu este nimeni sef". Politistul a tinut sa ne spuna ca "ei" (n.r. Politia) stiu ca ne adunam in mod constant in grupuri din ce in ce mai mare, si iesim impreauna la plimabare prin oras, si mai mult decat atat, tot "ei" stiu ca nu tot timpul mergem regulamentar. Asa ca ne-a rugat sa mergm frumos, in sir indian, sa nu blocam traficul, si sa respectam regulile de circulatie. Apoi ne-a urat o seara buna si si-a vazut de drum.

Intre timp Ionut a terminat de pus peticul, pus roata la loc, umflat, reglat si tot tacamul, si eram pregatiti sa pornim la drum.

Am mers pe un traseu propus de Bogdan Tanasie, care din pacate, in acea seara nu a putut veni, avand niste probleme personale de rezolvat.

La intersectia cu Mosilor, ne-am incurcat un pic unii ramanand la semafor, altii pornind in alte directii, dar in final am reusit sa ne unim. Ne-am continuat drumul pe Mosilor, si am trecut de intersectia de la Obor si am continuat pe Sos. Colentina. Aici cativa au vrut sa ne arate ca pot merge si pe ultima banda, iar la intersectia cu Teiul doamnei iar ne-am incurcat un pic. Nu se stie din ce cauza cei care se aflau in fruntea plutonului au preferat sa urcea pe trotuar si tot sirul dupa ei ajungand astfel sa trecem strada pe trecerea de pietoni. Binenteles ca aici am blocat un pic traficul, unii au ajuns pe contra-sens, altii erau pe trecere, tocmai din cauza asta inca o data atragem atentia ca trebuie sa circulam regulamentar! In cazul de fata trebuia sa ne incadram frumos pe ultima banda din stanga, si la culoarea verde a semaforului sa efectuam virajul la stanga.

Drumul a continuat fara incidente pe Bd. Lacul Tei, pana la in dreptul parcului Circului, unde unii au intrat prin parc, altii au preferat sa continue drumul pe bulevard si sa ne astepte la iesirea din parc. Ne-am regrupat toti la intersectia cu Barbu Vacarescu, si ne-am continuat drumul. Aici ne-am abatut un pic de la traseu, mergand drept pana la intersectia cu Str. Ceaikovski, pe care am facut stanga, si binenteles iar am avut parte de incurcaturi, unii pe trecere, unii regulamentar iar altii pe contrasens. Urat, foarte urat. Vrem respect in trafic, dar noi nu respectam traficul... de fapt pentru noi nici nu exista trafic, existam doar noi, si un mare bulavard rezervat doar pentru noi.

Am continuat pe langa parcul Floreasca si am facut dreapta prin Primaverii, trecand pe langa parcul Bordei. Am traversat Bd. Aviatorilor si am intrat in parcul Herastrau, mergand prin bezna pe langa terasele de lux, ce erau pustii la acea ora. Traseul prin parcul Herastrau, noaptea cand nu este lume, este superb, liniste, aer curat, relaxare. Dar nu va relaxati prea tare, din loc in loc sunt gropi destul de mari, si mai apare si cate un stalp in mijlocul aleii, pe care de altfel chiar era sa il acrosez.

Drumul s-a terminat la terasa La Cocosatu', celebru in Bucuresti pentru micii sai. Din pacate la acea ora, Cocosatu' nu mai era, iar cei care ramasesera nu prea mai aveau chef de clienti la ora aia. Cu toate astea am ramas sa mancam cativa mici si sa bem o bere, apoi ne-am impartit pe cartiere si am pornit spre case.

O alta editie la care din pacate nu am reusit sa ajung, culmea a fost editia cu cei mai multi participanti de pana acum. Din cate am inteles au fost prezenti ~ 42 de oameni la startul acestei ture.

Traseul a fost creat de Alexandru si Catalin-Andrei, gazdele acestei editii.

Cum nu am putut fi prezent, o sa redau mai jos o parte din descrierea facuta de Gabriel pe blogul sau, care de altfel a scris foarte frumos despre acest eveniment:

- Ce ai acolo? întrebă un copil pe celălalt.

- Bomboane... răspunse cel cu punga de hârtie.

- Vreau şi eu una!

- De care vrei? Am cu gust de mentă, de mere... de caise... de căpşuni...

- ...uite pe aia ca castana o vreau!

- Poftim!... Dar să îmi spui ce gust are! zise copilul cu punga de hârtie în mână.

- ..mda! ...bine...! e foarte bună! ...mmm... cred că are gust de... mmm... catifea...

N.A.: în accepţiunea acelui copil, catifea echivalent cafea şi este un superlativ. (pasaj din pseudonote autobiografice...)

Dacă m-aţi întreba acum, ce cred despre acest eveniment, despre această ieşire, răspunsul meu ar fi ca al acelui copil: are gust de catifea!

După ce am terminat serviciul, a trebuit să mai aştept un pic pe la birou pentru a trece timpul să o iau din loc spre metrou Titan...ştiţi voi! Pentru întâlnirea drumeţilor bicicletei!

Până când am primit apelul de la Vali, nu eram convins că vreau să plec iar la tura prin cartiere. Parcă şi începea să plouă... parcă îmi pierise cheful... parcă nu prea mai îmi venea să iau iar pelerina galbenă pe mine pentru a mă proteja de stropii reci de ploaie de toamnă... una peste alta, parcă mi-era lene să plec la încă o pedală... Telefonul lui Vali, m-a ridicat un pic şi mi-am zis:

- Dacă e să fie bine, să mă simt bine, hai! Dacă nu o să iasă bine şi nu mă simt bine, îi las pe băieţi şi plec! Exact acolo unde mă prinde...

La 7.40 m-am întâlnit cu Vali la Lizeanu, apoi am zbughit-o către ieşirea de metrou de la parcul IOR, din intersecţie. Am intrat pe după blocurile gri de pe Ştefan cel Mare spre Bucur, apoi pe Maşina de Pâine şi prin gang am ieşit la trecerea de pietoni. Am trecut prin kau-land în drum spre Electronicii, apoi la barieră am mers prin stânga pe offroad spre Pantelimon. De acolo, am luat-o prin spatele blocurilor şi am ieşit pe Socului care ne-a scos tocmai unde aveam nevoie în aproape 20 de minute.

Când am ajuns, erau maxim 15 biciclete. Cît am stat acolo, a început ploaia şi mă gândeam ce rău am făcut că am plecat de la birou spre drumul bicicletei... "...mai bine mă duceam direct acasă!..."

Era o ploaie, sau mai bine zis un ]nceput de ploaie, cam rece şi cu bobiţe mici, reci şi repezi. Pe vremea asta, întotdeauna ţin la mine în rucsac, o pelerină de ploaie galbenă, foarte subţire, cu glugă şi de formă relativ pătrată. Nu e de cine ştie ce calitate, dar mă scoate din ploaie! Aşa că scot pelerina, o îmbrac, mai vorbesc cu diverşi despre nimicuri mărunte, mai număr bicicletele, mai ascult muzică de la formaţia care îşi pusese difuzoarele în golul din faţa intrării de la metrou şi se face ora plecării...

La ultima numărătoare înainte de plecare, mie mi-au ieşit 39 de biciclete, iar altora 41. Cum am plecat mă gândeam să mă fac nevăzut prin parc fără să le spun şi celorlalţi şi să o tund spre casă... Dar, traseul includea şi turul parcului IOR.

IOR: parcul care îmi aducea aminte de copilăria mică... Parcul în care eu am „deschis ochii”, în care am văzut că pot să fac ceva şi singur. Parcul în care am plecat singur de acasă, la şase ani, şi m-am jucat nestingherit de părinţi, de regului, sau de alte condiţii sau motive impuse, exterioare mie, peste puterile mele de atunci a le înţelege... Parcul în care am experimentat căderea de pe tobogan, parcul în care erau bărci adevărate... parcul în care erau dale ciudate... de o formă care, prin îmbinare, se făceau cumva pe trei linii... (N.A.: dacă te uitai în perspectivă)... dale hexagonale... am învăţat mai târziu că se numeau.

Am mers ultima dată prin acel parc, în urmă cu aproape 5 ani. Aroma copilăriei rămăsese, împreună cu dalele hexagonale din mintea mea... Acum, când am trecut prin parc, nu mai era ca în amintirile mele! Atunci, mi-am propus să fac tot traseul împreună cu băieţii.

”...dacă tot l-am început...  trebuie să îl termin!”

Să fac traseul şi să îmi notez în minte schimbările pe care le vedeam. Să fac comparaţii, să încerc să analizez cu mintea de copil pe care o aveam atunci sau mai apoi...

Din parc am ieşit spre policlinică, apoi stânga spre Potcoavă, apoi dreapta spre metrou Muncii - Costin Georgian.

Aici, am alte amintiri... fabrica, troleele, prima călătorie cu metroul, prima bucată de sare grunjoasă pe care am văzut-o vreodată şi care avea mai mult de un kilogram şi care m-a chinuit până acasă, că aveam mâinile ude şi reci... sau biblioteca Liviu Rebreanu, pe ”prispa” căreia îmi plăcea să mă plimb şi de pe care săream, că era (şi mai este...) cumva deasupra solului, iar sub era nisip fin...

Pe Morarilor, pe la fabrica de după popieri, Marian are pană. Dar o pană împănată bine cu o sârmă de forma lui ”a-rond”, @, de vreo 7-9 centi lungime  şi 3 mili grosime. Evident că omuţu' nost, n'avea cameră de rezervă şi astfel rezerva mea a devenit a lui... I-am făcut pana şi cînd să plecăm, DanRB îşi pune mâna, cea cu "vino'ncoa la tata..." :X, pe frâna biclei lui Ovidiu şi... urmarea e că o strică... şi stăm să o repare. Toată treaba cu pana lui Marian şi frâna lui Ovidiu a durat cam 20-25 de minute.
Ploaia tocmai se gătase, aşa că pelerina tocmai şi-a schimbat destinaţia din protecţie pentru corp, în protecţie pentru şa, aşa că am montat-o pe portbagaj, în loc de aripă! :)
Ne-am continuat traseul pe Morarilor, apoi pe Pantelimon, până la mec. Acolo am mers în stânga spre Vatra Luminoasă şi pe străduţe am ieşit în Maior Coravu; de acolo am mers prin faţa Teatrului de Vară "23 August", iar la tramvai stânga şi apoi dreapta pe Câmpia Libertăţii. La Baba Novac dreapta şi înainte până la Decebal. Înainte de pasajul Mărăşeşti facem stânga spre Timpuri Noi, apoi stânga pe chei.

După ce traversăm Mihai Bravu,mergem spre Fabrica de Pâine Titan, apoi stânga spre Bobocica (supermagazinul -rea.l adică!), urcăm pe Râmnicu Sărat şi terminăm călătoria după două ore şi un pic la şaormăria din colţul Dristorului. Alţii au preferat concurenţa de peste drum, iar la draiv au comandat o cola cu 40 de paie...

La benzinăria de la Timpuri Noi, grupul s-a oprit pentru o mică pauză, iar câţiva au terminat turul DB şi s-au cărăbănit (sîc!...) spre case...

Ce mi-a plăcut, în afară de gustul de ”catifea” :), a fost că nu am văzut iar viteji cu ţopăieli, am văzut iar câteva fete printre noi, grupul din faţă a rămas pe loc şi ne-a aşteptat fără să crâcnească, traseul a fost doar de oraş, iar acesta ar fi şi un lucru nasol, pentru că 90% dintre noi aveam taburi, erau doar 4 bicle de oraş... Ca lungime a fost OK. Ca dificultate a fost cam greu pentru că au fost un pi'c'a'multe intersecţii grele pe stânga. Aici ar trebui să fie atenţi cei care fac trasee!

După cum ziceam, la Dristor unii merg spre căşile lor, alţii la o pizza în zonă... Eu am mers la pizza pentru că ştiam că îl am pe CristiS care mă duce până acasă... aşa că, pe la 23.00, ne-am pus la mese pe pizza, ceai, cafea, glume, pronosticuri, explicaţii, cantonamente, propuneri şi multă voie bună... 

La ora 01.01 plecam de la terasa de pe Baba Novac împreună cu Cristi şi Ionuţ... Nici nu am realizat cât de repede a trecut timpul! Abia am stat un pic acolo şi trebuie să plecăm... La plecare am fost 42 de biciclete, cu Sabin, întârziat, iar la terasă am ajuns 18. Chiar creşte drumeţia în Bucureşti!

A fost o ediţie cum îmi doresc să fie toate de acum'nainte: molcomă! Şi din alt punct de vedere, chiar boemă... Presărată pe alocuri cu mommente amuzante şi chiar o cădere(în IOR, pe curba în coborârea în ac de păr spre lac, dinspre Potcoavă) cu multă transpiraţie, dar şi voie bună, cu ţignale dilimachite sau cu frâne bruşte pe asfaltul umed, dar nu mai puţin important, fără evenimente în trafic, fără nervi consumaţi în van, fără înjurături. Fără stres adică! Nici pentru noi, nici pentru alţii. Pe lângă asta, am dat o cameră de 26 şi am primit în schimb, de la Daniel Vatala, două mânere laterale pentru ghidon  şi un dinam împreună cu o lampă de faţă şi o lampă de spate.

Acum, acasă... gustul rămâne. E cel de catifea... acelaşi pe care l-am simţit când am făcut bucăţi din acest traseu, cu alte ocazii.

 Articolul il puteti citi integral aici: Drumul bicicletei 11 - bomboana de catifea

Joia trecuta, in ultima zi din septembrie, a avut loc a noua editie a Drumului bicicletei prin cartierul Colentina. La aceasta editie ne-au fost gazde Gabriel si gasca din colentina. Gabriel a creat si traseul acestei plimbari. Am inteles ca s-au adunat la aceasta editie ~ 26 de biciclisti. In continuare redau un articol scris de Bogdan (mouseT), care a participat la aceasta editie, si ne-a relatat experienta sa

Am fost la drumul bicicletei 9 . Strangerea a avut loc in parcul Plumbuita .

Parc Plumbuita

  Ne-am strans  26 de biciclisti  dintre care 3 fete . Traseul a fost frumos  .Descoperi zone ale Bucurestiului pe care cu siguranta nu le sti si care pot sa iti schimbe parerea despre acest oras .

La plecare din Parcul Plumbuita

 Am mers pe langa lacul Plumbuita in a carui oglinda se vedeau luminitele locuintelor  de pe malul celalat . Aerul parcului iti da putere . Miroase a iarba . Dupa tura de lac , iesim in soseaua Petricani . E spre ora 21 . Libertatea de pe strada te minuneaza . Masini putine , lume putin mai calma , poti pedala in voie . Am continuat traseul apoi numai prin oras : Bulevardul Lacul Tei , Str .Grigore Moisil , Barbu Vacarescu peste raul Colentina , schimbam directia pe Fabrica de Glucoza si apoi pe Calea Floreasca spre centru .

Lacul Floreasca ramane in partea dreapta , ajungem in Stefan cel mare si intram pe Polona . Dam in Bulevardul Dacia , care arata cam ca dupa razboi ; transeu dupa transeu .Spre final Pache Potopopescu , Soseaua Iancului apoi in sus spre Electronicii si in final Kaufland Obor .
Poate va intrebati de ce atata traseu prin oras , de ce noaptea , de ce cu bicicleta ?
Pentru ca pe timpul zilei nu o sa observi casele vechi , cladirile frumoase , zonele verzi , oamenii care stau la coada la shaorma si alte detalii .Parca iti ruleaza un film documentar in fata ochiilor . Nu ai fi observat atatea detalii oricat te-ai fi plimbat ziua fiindca nu ai cum din cauza agitatiei , nebuniei si oamenilor ce iti distrag atentia de la ce poate fi frumos . Noaptea totul intra in stare de amorteala .Se mai gasesc cativa nervosi sa te claxoneze , se mai gasesc comentatori pe trotuar , se mai gasesc si caini .Dar astia trec in 30 secunde cat te departezi de ei , caini , masini , vitezomani .
Se termina tura si ajungi acasa cu cativa amici in plus , cu cateva informatii noi , cu cateva locuri noi vazute , cu frica de caini invinsa , cu miscarea facuta (eu am facut per total 25 km) .

Articolul original il gasiti pe blogul Ride my Romania.

Multumim de relatare si fotografii Bogdan, si multumim pentru invitatie si organizare lui Gabriel si colegilor de pedala din Colentina.

Joia urmatoare, avem a X-a editie. Si intrucat tuturor le place sa aniverseze momentele mai speciale, ne-am gandit la un traseu lung si greu pentru voi, care va trece cate putin prin fiecare cartier prin care ne-am plimbat la editiile precedente.

Si ca o surpriza in plus, astazi am fost contactat de George Hari Popescu, in vederea unui articol despre Drumul bicicletei, articol ce speram ca va aparea maine pe bicla.ro.

A opta editie s-a desfasurat in cartierele Tineretului si Berceni. Ne-am intalnit in Parcul Vacaresti ~ 28 de biciclisti, am facut un ocol pe cheiul Dambovitei, pe la Timpuri Noi, iar apoi am traversat parcurile Tineretului si Carol. Din pacate din motive pe care nu le-am inteles prea bine aceasta editie a fost una cu multe opriri prea lungi, chiar daca traseul a fost frumos. Am observat ca unii dintre voi se cam plictisisera pe final, si vom incerca sa mergem cat mai cursiv la editiile viitoare.

Dupa ce am iesit din Parcul Carol, am trecut pe langa autogara Filaret, am iesit pe Viilor, Oltenitei si am ajuns in Berceni. In final ne-am oprit la bere la o terasa din cartierul Berceni.

La Drumul bicicletei venim sa ne plimbam cu bicicletele, nu sa ne rezolvam alte probleme, nu este nimeni tras la raspundere daca nu vine, dar daca va hotarati sa veniti la acest eveniment avem pretentia sa pedalati alaturi de noi. Daca apare o problema, sau aveti alte treburi de rezolvat nu este nici un fel de problemadaca nu veniti sau nu reusiti sa ajungeti pana la sfarsitul plimbarii, in schimb incercati sa intelegeti ca ceilalti au venit sa se plimbe cu bicicletele.

Adrian a ales un traseu foarte frumos, care a vizat 3 parcuri si cateva intersectii mari. Ii multumim pentru implicare si pentru traseul ales, si il asteptam in continuare alaturi de noi si la alte edtii.

Joia urmatoare la invitatia lui Gabriel ne vom indrepta spre cartierul Colentina, unde el ne-a pregatit un traseu.

Traseul celei de a saptea editii a fost realizat de Ionut, care a gandit un traseu frumos, ceva mai lung decat deobicei, dar plin de zone interesante si frumoase.

La 20:00 trebuia sa ma intalnesc cu cei din Drumul Taberei la Favorit, unde au venit doar trei oameni, si dupa ceva timp ni s-a alaturat si Adrian, care venea tocmai din Berceni. Am pornit impreuna spre locul de intalnire, Cora Militari. Acolo ne-am intalnit cu ceilalti participanti, si dupa ce am stat un pic de vorba si am facut cateva fotografii am pornit la drum spre Politehnica.

Ne-am adunat la start ~ 28 de biciclisti din Militari, Drumul Taberei, Crangasi, Berceni, Iancului, si probabil alte zone ale capitalei.

Pe la 20:45 am pornit la drum, am iesit la Politehnica unde ne-am chinuit un pic sa facem stanga printre masini, apoi am coborat in viteza panta spre Grozavesti. Am traversat Dambovita, si regia si am iesit chiar in Crangasi, unde am intrat in parcul Crangasi, si ne-am indreptat catre Lacul Morii. Am dat un ocol pe lacul Morii pana am ajuns pe insula, unde ne-am oprit in bezna, sa ne odihnim un pic si sa stam de vorba. Unii chiar au mancat cate o shaorma procurata de undeva din drum. Apoi am iesit prin Rosu inapoi in cartierul Militari. Dupa ce ne-am plimbat un pic prin Militari Ionut a vrut sa dea o raita si prin Drumul Taberei (se pare ca ii place cartierul :D), iar in final dupa ce am incercat mai multe terase, am iesit in final inapoi la Cora Militari, unde veseli nevoie mare ne-am asezat la terasa sa bem o berica, si sa mai vorbim despre alte bicicleli.

Tot aici am stabilit si urmatoarea zona prin care urma sa treaca Drumul bicicletei. La indemnul mai multor participanti am stabilit ca vom merge prin Tineretului si Berceni. Traseul urmand sa fie stabilit de Adrian, care de alfel sta in zona respectiva.

Apoi, "impinsi" de agentii de securitate Cora, a trebuit sa plecam in jurul orei 23:15, unii indreptandu-se catre case, iar altii catre shaorme :))




Andrei a realizat un montaj la aceasta editie, pentru care ii multumim. Il puteti vedea mai jos!




Va astept joia viitoare in Berceni!

Binenteles ca trebuia o iesire si in weekend, asa ca am mers la Cube Days, unde m-am intalnit cu o parte din cei ce au participat si la diferite editii ale Drumului bicicletei.

Dupa cum bine stiti Drumul bicicletei a inceput ca o manifestare in cartierul Drumul Taberei. De curand ne-am gandit ca trebuie sa ajunga si prin alte cartiere, asa ca joia trecuta am trecuta granita in cartierul vecin, Militari.

La Palatul Mogosoaia

Mergand pe aceasi idee, ne-am gandit ca biciclistii din aceste cartiere vor sa iasa la sfarsitul saptamanii din oras. Binenteles ca vor sa iasa la o plimbare pe biciclete, asa ca am initiat o prima astfel de plimbare. Sambata in jurul orei 9 dimineata, ne-am strans patru oameni la Politehnica, si urmand sfatul lui Ovidiu, am iesit prin Crangasi, peste podul Grant, direct in Calea Grivitei. Am tinut inainte pana la Parcul Bazilescu din Bucurestii Noi, unde speram sa ne mai intalnim si cu alte persoane dornice de plimbare. Negasind pe nimeni am pornit mai departe catre Mogosoaia. Aici am trecut printr-un parculet foarte frumos amenajat, si am urmat-o pe Laura pe o poteca ce ne-a scos in spatele Palatului Mogosoaia unde ne-am intalnit si cu Marian. Dupa ce ne-am odihnit un pic, si am facut cateva poze, am urmat initiativa lui Marian, care ne-a condus pe drumuri neumblate intre Mogosoaia si Buftea.

Drumul a treversat campuri, a mers pe marginea lacurilor, unde am putut admira stoluri de rate ce probabil se pregateau de plecare. Intr-un final am ajuns in localitatea Buftea, unde ne-am indreaptat catre Domeniul Stirbei. Ajunsi la poarta domeniul am dat peste un agent de paza care ne-a informat ca domeniul este proprietate privata si nu poate fi vizitat intrucat este rezervat pentru trei nunti.

Pe pista de biciclete din Buftea

Bosumflati am decis sa cautam un loc de popas, si am pornit prin stanga domeniul unde am avut surpriza sa intalnim o pista de biciclete marcata pe carosabil la marginea bordurii.

E adevarat ca pista mergea pe carosabil pe o bucata destul de scurta, in rest fiind trasata pe trotuar. Cu toate acestea a fost o surpriza foarte placuta.

Astfel am gasit un tapsan cu iarba verde chiar pe marginea lacului, unde ne-am oprit sa mancam ceva, sa stam de vorba, sa schimbam impresii si opinii despre lumea ciclista si nu numai. Tot aici am avut ocazia sa vedem alte pasari specifice deltei.

Am pornit in cautarea studiourile de film Buftea. Eu ma asteptam sa gasesc studiorile de film "de stat". In locul lor am dat peste studiourile "Media-Pro", unde din nou am dat peste un agent de paza, care de aceasta data ne-a spus ca trebuie facuta cerere in avans, si dupa aprobare se pot vizita studiourile.

Asa ca daca nu am avut noroc cu vizitarea obiectivelor din Buftea, am decis sa pornim din nou la plimbare pe biciclete, ca doar asta era obiectivul principal. Am iesit din Buftea si in satul Samurcasi am facut stanga pe un drum ce era in curs de amenajare. Drumul pietruit ocolea Padurea Raioasa si iesea in DN7 in apropiere de Hanul Vlasiei, unde ne-am oprit sa facem un nou popas.

Drumul bicicletei se indreapta spre Bucuresti

In total au fost ~70 Km. de pedalare usoara pe asfalt, pamant si pietris in jurul Bucuresti. Ne-am bucurat de o zi de toamna superba, soarele stralucind toata ziua. Singurul care ne-am mai dat de furca fiind vantul.

Asteptam sugestii pentru alte trasee in jurul Bucurestiului, si nu ca joi ne vedem din nou la Drumul bicicletei intr-un cartier din Bucuresti.